اقتصادتركيا

لإنتاج 150 مسيّرة شهريا.. تأسيس مصنع متكامل بأنقرة

الشركة تمتلك معدات متطورة تغني عن الاستيراد من الخارج

أسست شركة لابيس التركية (Lapis) مصنعاً متكاملا في العاصمة أنقرة للبدء في الإنتاج المتسلسل لانتاج وتطوير طائرات بدون طيار (مسيّرات)، بمعدل 150 مسيرة شهريا.

شركة لابيس

وقد بدأت شركة لابيس بدأت نشاطها عام 2015 بمركز البحث والتطوير بالمدينة التكنولوجية “تكنوبارك أنقرة” في العاصمة.

وكان الهدف الرئيس من هذا المركز هو تطوير منتجات بالإمكانات المحلية للتخلص من الاعتماد على الخارج.

تصميم جميع أنواع الطائرات

وقامت الشركة بتنفيذ العديد من التصميمات لكل أنواع المركبات الجوية والطائرات المسيرة إضافة إلى تصميمات الحمولة المفيدة والتصاميم الأيروديناميكية.

كما صممت الشركة أنظمة التحكم في الطيران وتحديد المواقع، وتصميم البرمجيات والتجهيزات الداخلية.

مصنع الطائرات بدون طيار

بعد 5 سنوات أسست الشركة مصنعاً لإنتاج الطائرات المسيرة بالمنطقة الصناعية بأنقرة على مساحة 3500 متر.

ويمكن للمصنع إنتاج الطائرات المسيرة ذات الكاميرات الثابتة والدوارة ومتعددة المحاور، وحاملات الكاميرات الدوارة المانعة للاهتزاز.

كما تقدم الشركة حلولا للشركات الأخرى في إنتاج بعض القطع عالية التكنولوجيا، وفي التركيب واختبارات الطيران.

الانتاج المتسلسل لبعض المنتجات

قال “عثمان سيفغي” رئيس مجلس إدارة “لابيس” إنهم أنشأوا المصنع بهدف القيام بالإنتاج المتسلسل لبعض المنتجات التي طوروها.

ومن أمثلة تلك المنتجات الطائرة المسيرة الصغيرة Lap60 متعددة المحاور، وطائرة مسيرة بنظام إقلاع وهبوط عمودي، إضافة إلى اللوحات الإلكترونية.

معدات متطورة تغني عن الاستيراد

وأوضح “عثمان سيفغي” أنهم يمتلكون معدات متطورة مثل ماكينات CNC للتحكم الرقمي باستخدام الحاسوب وماكينات CMM المستخدمة في القياس والتنسيق.

وأضاف إن الهدف من كل هذه المعدات المتطورة هو الإنتاج دون الحاجة لاستيراد أي قطعة من الخارج.

وتابع “عثمان سيفغي”: “نمتلك طابعة ثلاثية الأبعاد لإنتاج النماذج الأولية والقطع التي يتم تطويرها في مركز البحث والتطوير”.

وأوضح رئيس مجلس إدارة “لابيس” أنهم يعملون مع طاقم مكون من 33 شخصاً منهم 18 بمركز البحث والتطوير معظمهم من المهندسين.

طائرات مسيرة متعددة الأغراض

أشار رئيس مجلس إدارة “لابيس” إلى وجود شركات كبرى في قطاع الطائرات المسيرة في تركيا مثل توساش وبايكار.

واستطرد: “توساش وبايكار من الشركات الناجحة جداً التي نفتخر بها. ومنتجاتها زادت من قوة بلادنا خلال الفترة الأخيرة.

وقال رئيس مجلس إدارة “لابيس”: هدفنا هو تصنيع منتجات لا تصنعها شركتا توساش وبايكار.

150 طائرة بدون طيار شهريا

أوضح أن إمكانيات المصنع تتيح إنتاج 150 طائرة مسيرة ذات أجنحة دوارة من طراز Lap 60 شهريا.

وأضاف رئيس مجلس إدارة “لابيس” أن المصنع يستطيع كذلك إنتاج 50 طائرة مسيرة عمودية الإقلاع والهبوط VTOL سنويا.

إمكانيات متطورة

وحول إمكانيات الطائرات التي ينتجونها قال إن المسيرة VTOL يمكنها البقاء في الجو 6-5 ساعات والوصول إلى مدى 40 كيلو مترا.

وتابع رئيس مجلس إدارة “لابيس” إن الطائرة المسيرة Lap 60 يمكنها البقاء في الجو لمدة ساعة والطيران لمدى 10 كيلومترات.

الأهداف الرئيسية

أضاف رئيس مجلس إدارة “لابيس” أنهم يركزون أكثر على تصنيع منتجات لأغراض المراقبة والاستطلاع بقطاع الدفاع.

تابع “سيفنغي”: كما يمكن استخدام الطائرات المسيرة التي ينتجونها لأغراض مدنية مثل إدارة الكوارث، والاتصالات، والشحن.

أردف “أجرينا تجربة ناجحة منذ فترة قصيرة مع شركة نقل الكهرباء التركية TEİAŞ لاستخدام هذه الأنظمة في تحديد أماكن الأعطال بخطوط نقل الطاقة”.

وتابع “يمكن استخدام المسيرة Lap 60 في مجال الدفاع وإدارة الكوارث، وتحديد أماكن الحرائق، والأعطال في خطوط نقل الطاقة، ومراقبة خطوط الأنابيب، وفي قطاع الشحن”.

إجراء التعديلات وفقا لرغبات العملاء

ولفت أنه يمكنهم القيام بكل التعديلات اللازمة على الطائرات المسيرة التي ينتجونها وفقاً لرغبات العملاء، وأن أهم ما يميزها هو البرمجة المحلية تماماً.

وأشار “عثمان سيفغي” رئيس مجلس إدارة “لابيس” إلى أنهم يهدفون أيضاً إلى تصدير منتجاتهم للخارج.

وتابع أنهم سيشرعون عقب الحصول على رخصة التصدير في المشاركة بالمعارض والفعاليات الدولية.

واختتم “سيفغي” بالتأكيد على أنهم يدركون أن هناك طلب في الخارج على مثل هذا النوع من المنتجات.

المصدر: وكالة الأناضول

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى